小田急永山駅は1974年(昭和49年) 6月1日に開業。隣を並走する京王永山駅より4か月早く開業しました。

京王と小田急は都心・新宿方面への移動手段として競合しており、小田急が京王より4か月半ほど先行して開通したにもかかわらず、1990年代後半まで小田急が多摩線内を各駅停車のみ運行させていたこともあり、利便性のあった京王の利用者が圧倒的に多かったそうです。

でも21世紀に入って小田急も地下鉄千代田線や常磐線に直通する多摩急行や、帰宅ラッシュ時に新宿駅などから着席が保証される特急ロマンスカーなどを走らせて巻き返しをはかっています。

永山駅周辺は多摩ニュータウンの第1次入居地区で開発の先駆をなした地域だそうで、駅の所在地が丘陵地帯の谷間に位置し、周辺はその地形を利用して歩行者と車の通行を立体的に隔離した、歩車分離の街づくりの手本とも言える空間構成を形成しているとのこと。

京王・小田急両永山駅は、3層構造のコンクリートラーメン高架橋の建造物で両社が隣接して設置されており、駅舎もほぼ一体化しているため、両線の乗り換えは便利です。

周辺も綺麗に整った町並みで緑も多く、丘陵地帯を散歩するにはもってこいの場所だと思います。

小さな旅で訪れてみてはいかがでしょうか。

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Odakyu Nagayama Station Odakyu Tama Line

Opened on June 1, 1974.

Station renewal work completed in March 2006.

In 2018, the average daily number of passengers was 31,338, ranking 37th in Odakyu Electric Railway.

小田急永山站 小田急多摩線

1974年6月1日開業。

站更新工作已於2006年3月完成。

2018年,平均每日乘客人數為31338人,在小田急電鐵排名第37位。

小田急永山站 小田急多摩线

1974年6月1日开業。

站更新工作已于2006年3月完成。

2018年,平均每日乘客人数为31338人,在小田急电铁排名第37位。

오다큐 나가야마 역 오다큐 전철 다마 선

1974 년 6 월 1 일에 개업.

2006 년 3 월에 역의 리뉴얼 공사 완료.

2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 31,338 명으로, 오다큐 전철 내에서 제 37 위.

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